AKTUELLT FRÅN TENERIFFA                      

Krögarliv på Teneriffa

en berättelse i 63 avsnitt om hur vi "blev med bar" och vad som hände sedan


 

"De osynliga från Kolda"

en bok i svensk översättning om 160 unga senegaleser som omkom i havet under försök att nå "det europeiska paradiset"

Vad är "calima"? - klicka här

Länkar till tidigare reportage och bildserier.

NÅGRA BILDER FRÅN UTFLYKT TILL TEIDE I MARS 2019

 

Besök vår gästbok!

  


 

Kjells sida (klicka här)

 

 

 

Teneriffa 21 april

Så har ett halvt år gått och sommaren i Norden närmar sig. De tre sista veckorna av vår vistelse på Teneriffa har varit märkta av sjukdom. Kjell fick lunginflammation på ena lungan och därefter fick jag ett virus som satte sig på lungorna, luftvägarna och öronen. Totalt utslagna båda två i flera veckor, när vi skulle ha behövt tiden till att fixa allt det som normalt behöver fixas inför en längre bortavaro. Vädret har inte heller varit det bästa, solen har varit gömd bakom molnen en längre tid. Det är väl för mycket att hoppas på en lika fin sommar i Skandinavien i år som förra året. Men hoppet finns! Hemsidan har inte bjudit på många nyheter i år. Få se hur nästa år blir. Ha en fin vår och sommar alla!

4 april

Meteorologiska institutet har ofta fel, eller så har de halva sanningar. Igår skulle det enligt prognosen ha regnat, men solen sken hela dagen, åtminstone på sydsidan. Blåsten var ganska hård. Här hemma ligger vi båda två med svår förkylning. Det är vi inte ensamma om, men det är en klen tröst! Vila, dricka mycket, göra så lite som möjligt är receptet. Idag blir det i varje fall läkarbesök.

Enligt meteorologiska institutet, Aemet, fortsätter det ostadiga vädret och Kanarieöarna får stå ut med regn och hårda vindar hela den här veckan på grund av ett lågtryck som ligger nordväst om öarna. Värst drabbas den västliga provinsen, Teneriffa, La Palma, La Gomera och El Hierro. 

***

Inte lönt att sälja falska “äkta” märkesvaror! Nationalpolisen på södra Teneriffa har arresterat 39 personer av olika nationaliteter för att ha handlat med förfalskade märkesvaror. Man beslagtog 4.000 produkter som på den fria marknaden skulle ha uppnått ett värde av över en och el halv miljon euro. Legala representanter för märkesvarorna som inkluderade väskor, tröjor, sportprylar, klockor, parfymer etc. hade anmält handeln med falska varor. Polisen hittade flera försäljningsställen i Arona kommun och slog till under ett dygn med hjälp av fackmän från märkesföretagen i fråga som kunde bekräfta förfalskningarna. Vad påföljden blir för de arresterade framkom inte. Text och bild: Diario de Avisos  

1 april

Rekordstort antal galavagnar och grupper i årets stora karnevalsprocession igår i Los Cristianos, el Coso Apoteósico del Carnaval Internacional, som drog 15.000 åskådare, 12 galavagnar och 50 olika grupper som till exempel Cariocas, Joroperos, Rumberos etc., från olika delar av ön, inklusive karnevalsdrottningarna av olika åldrar, som gick den två kilometer långa sträckan på Avenida Juan Carlos I. Festyran fortsätter idag med sardinens begravning, en procession med svartklädda "gråterskor" som inleds klockan 21:00 från torget utanför kulturhuset och avslutas på stranden där sardinen bränns. Till sist spelas musik med DJ på torget. Sedan är karnevalen i Los Cristianos slut för denna gång. Text och bild: eldigitalsur.com

Alla gillar inte karnevalen och vad den för med sig. Boende i området störs av hög musik nästan nätterna igenom och taxichaufförerna har problem då många gator stängs av. Men nästa år igen, kommer den vår gamle vän; karnevalen!

31 mars

I fredags hyllades Gomerainvånarnas emigration till Teneriffa under 1900-talet med en stor bronsstaty i Guargacho, San Miguel de Abona. Detta till minnet av alla som var tvungna att lämna sin egen ö för att hitta nya möjligheter på Teneriffa. Ägaren till bensinmacken El Gomero, Ramón, var en av dem och han har också bekostat statyn. Vid avtäckandet var flera höga politiker närvarande. Statyn heter ”Silbo Gomero” och hänvisar till visselspråket. På plaketten står: ”Tack Teneriffa för att vi togs emot med så mycket kärlek”. Text och bilder: Diario de Avisos

30 mars

Aronas borgmästare, socialisten José Julián Mena, sätter ner foten. Han säger att ”kommunens och hela sydsidans alla invånare, över 300.000, behöver inte fotosessioner och besök av politiker som deltar i invigningar, utan ett riktigt sjukhus. Det övriga är partipropaganda”. Enligt vallagen är en invigning dessutom förbjuden så nära inpå ett val. Hans uttalande kommer på grund av att ett antal politiker kommer att närvara då den tredje fasen av bygget ska invigas. ”Vi är trötta på att politikerna alltid gör samma sak; sjukhusbygget tar ett steg framåt då valet närmar sig”. Väntelistorna, förseningarna och förflyttningarna till huvudstaden fortsätter som förut. Nya installationer krävs, men framför allt, personal, för utan personal finns ingen service. Invigningen av den tredje fasen planerades till oktober förra året, men den sköts fram till april detta år, bara en månad innan valet. ”Det ser ut som att valet är viktigare än invånarnas behov av sjukvård”, säger han. Text och bild: Diario de Avisos

***

En delfin- och valkoloni, av betydande storlek, bestående av pilotvalar, flasknosdelfiner och kaskelotter har observerats i närheten av den planerade nya hamnen i Fonsalía i kommunen Guía de Isora under en två veckor lång forskningskampanj utförd av universitetet i La Laguna, universitetet St Andrews, Skottland, och universitetet i Aarhus, Danmark. Några av kaskelotterna hade dessutom ungar. För första gången någonsin har en anordning använts som registrerade de vilda djurens hjärtslag. Pilotvalarna dyker ända ner till ett djup på en kilometer för att fånga sin föda, ofta bläckfisk. Kampanjen utfördes på Teneriffas sydsida, där en koloni av pilotvalar har sitt tillhåll. Resultatet av studierna visar hur pilotvalarna klarar av djupet genom långsammare hjärtslag som sedan ökar då de närmar sig ytan. Det är därför viktigt att pilotvalarna får vila vid ytan och högst två båtar samtidigt får köra närmare än 300 meter från djuren som under vilan inte reagerar snabbt och kolliderar med båtar. Två pilotvalar med svåra propellerskador har hittats i år. Under studien har man observerat nio olika valarter, även stora valar som sillval och blåval. Området är rikt på havsliv och kräver åtgärder, som nerdragen hastighet på båtar, för att undvika kollisioner med valar och sköldpaddor. Nya hamnar som innebär ökad båttrafik skulle inverka synnerligen negativt på havslivet. Text och bild: Diario de Avisos

24 mars

Världens framsta zoo, Loro Parque, har tagit emot nya papegojor från Australien. Fyra arter visas i parken för första gången och en av dem är utrotningshotad. Loro Parque är det enda centret där alla papegojarter kan ses utanför Australiens gränser. En del av de nya papegojorna i utställningen anlände direkt från Australien, andra har kläckts och fötts upp i stiftelsen Loro Parques uppfödningscenter. De nya papegojornas hem, som har byggts speciellt för kakaduor, är en voljär där de flyger fritt och kan beundras av besökare, medan de har försetts med allt som kan se till att hålla dem friska fysiskt och psykiskt. Deras föda är samma som den de äter i sitt ursprungsland. Alla australiska kakaduor i voljären är unga och kan i framtiden föröka sig. Voljären visar än en gång att Loro Parque ständigt förnyar sig och att man verkligen bryr sig om sina skyddslingars väl och ve. Text och bild: eldigitalsur.com

23 mars

Det har pratats och skrivits mycket om kanariernas ursprung. Arkeologiska, genetiska och språkvetenskapliga studier har närmat sig sanningen, men nu kan en DNA-studie från alla öar bekräfta vad många har trott på, att Kanarieöarnas första invånare var bereberfolk från norra Afrika. Sedan tiotals år tillbaka har ursprunget studerats på olika håll men än idag vet man inte med vilka medel de första invånarna anlände och på vilket sätt koloniseringen ägde rum. För att ta reda på ursprunget har en grupp forskare från universitetet i Stanford i USA och från universitetet i La Laguna, Teneriffa, analyserat 48 personers mitokondriella DNA, som endast ärvs av modern, från 25 arkeologiska platser. Den första slutsatsen är att arkipelagens första invånare var av bereberstammen från norra Afrika. Generna från dessa första invånare var blandade och härrörde från nordafrika, medelhavet och området söder om Sahara, vilket visar att då de ockuperade Kanarieöarna var bereberfolket en blandning av olika folkslag. Även om man har konstaterat att kanariernas gener har kvar omkring 17% av ursprungsbefolkningen, stiger proportionen av ursprungs-DNA till 50% då den studeras via modern men sjunker till 8% om de analyseras via faderns kromosomer. Skillnaden förklaras med européernas kolonisering, för i kriget mot européerna var det framför allt männen som omkom. Text: Diario de Avisos

21 mars

Hamnen i Los Cristianos har blivit en flaskhals för båtpassagerare och för fordon, men politikerna i de olika partierna har diametralt olika åsikter om hur problemet ska lösas. Los Cristianos ligger i kommunen Arona och Aronas borgmästare, socialist, försvarar bygget av en ny stor hamn i Fonsalía i kommunen Guía de Isora. Planerna på en ny stor hamn på sydsidan för att förbättra trafiken mellan Teneriffa, La Palma, La Gomera och El Hierro inleddes för nästan 25 år sedan men nu har planerna gått på grund och än så länge har inte en enda sten flyttats. Spanska regeringen har gett ett negativt besked och kontakterna mellan kanariska regeringen och centralregeringen liknar mera ett ping-pongspel än någonting annat. Text och bild från den, kanske, blivande hamnen i Fonsalía: Diario de Avisos

Tre vänsterpartier försvarar hamnen i Los Cristianos och anser att den kan förbättras och moderniseras. En hamn i Fonsalía skulle vara synnerligen negativ för kommersen och arbetssituationen i Los Cristianos och motverka Aronas ekonomiska utveckling, anser de. ”Varje dag reser hundratals turister och invånare till öarna i väster från Los Cristianos. Fonsalía ligger i en annan kommun, tiotals kilometer längre bort från flygplatsen än Los Cristianos, vilket skulle göra att resorna till Fonsalías hamn skulle innebära ännu mera trafik på vägarna och speciellt på den redan nu trafikstinna motorvägen. Vi förstår inte att Aronas borgmästare försvarar bygget av hamnen i Fonsalía, en annan kommun, med förlusten av ett enormt turistflöde i Los Cristianos som resultat”. Text: eldigitalsur.com

19 mars

Aronas kommunstyre med borgmästaren, José Julián Mena, i spetsen har under några månaders tid arbetat fram en, nu godkänd, modernisering av strandpromenaden vid Las Vistas i Los Cristianos. Projektet innebär en totalrenovering med förbättrad tillgänglighet och förnyat utseende. Stenbeläggningen byts ut, bänkar installeras, pergola som ger skugga, gymnastikapparater, gångstigar och bänkrader av trä installeras. Borgmästaren understryker att ”renoveringen av strandpromenaden vid Las Vistas är en del av förbättringen av hela kusten med Las Galletas, Los Tarajales och Las Vistas som huvudsakliga referenser. Vid Las Vistas kommer också nya kiosker att installeras”. Projektet har godkänts av berörda institutioner och saknar endast tekniska dokument för att sedan läggas ut på entreprenad. Strandpromenaden har blivit gammal och renoveringen kommer att genomföras i fyra faser för att inte störa kommersen, invånarna och turisterna. Kuststyrelsen stängde tidigare ner kioskerna, chiringuitos, vid stranden men har gett kommunen rätt att öppna upp nya och dessa ska ge bra service och passa in i strandpromenades nya förbättrade utseende. Strandpromenaden är en kilometer lång, från hamnen i Los Cristianos till El Camisón. Text och bild: eldigitalsur.com

***

17/3: Häromdagen åkte vi med besök från Finland upp till Teide från sydsidan via Chío (länk till bilder i rutan uppe). Det var länge sedan sist. Vädret var strålande vackert, lätt disigt så man såg inte andra öar. Plump i protokollet var att den ena gästen inte hade satt säkerhetsbältet på och en Guardia Civil-polis uppmärksammade detta. Efter att en bra stund ha knappat på sina apparater kom han fram med en kortmaskin och gästen blev 100€ fattigare. Färden fortsatte mjukt på nyasfalterade vägar, en glädjande förändring. Cyklisterna vi passerade körde ofta flera i bredd och struntade i att respektera biltrafiken. Vägen är smal och kurvig och det finns inte plats för 1,5 meter till cyklisterna som skyltarna uppmanar till. Det är med hjärtat i halsgropen man kör förbi, en mötande bil kan komma emot när som helst. Cyklisterna själva klagar över att bilisterna inte respekterar dem. Enligt min mening är vägarna på Teneriffa inte gjorda för både cyklister och bilar, det finns helt enkelt inte plats. Men allt gick bra och vi kom fram till Las Cañadas och körde upp mot linbanan. Vi har aldrig sett så många bilar parkerade utmed vägen upp till det som en gång var en restaurang och bar. Souveniraffären finns kvar, men restaurangen har bytts ut mot en dåligt utrustad bardisk, där stressade anställda servade på engelska. En utländsk kund som pratar spanska får svar på knagglig engelska. Vi intog kaffe och en macka vid ståbord i trängseln och så återvände vi via Vilaflor. I det stora hela en mycket skön utflykt. Ingenting kan ta ifrån Teide och Las Cañadas skönheten i klipporna, färgerna, formationerna och lugnet i atmosfären, men vi som har bott länge på Teneriffa sörjer över att turismen tar över mer och mer. Vi saknar den lugnare livsstilen som fanns för ett antal år sedan och som ännu, till all lycka, finns i de små byarna runt om på ön. Bilder: Helena

12 mars

Sanatoriets små stugor uppe på Teide ska rivas till grunden. Sanatoriet, som aldrig kom att tas i bruk, byggdes för lungsjuka européer. Under 1800-talet led många invånare i norra Europa av olika lungsjukdomar, som lunginflammation och tuberkulos, och läkarna beordrade dem att flytta till varmare klimat. Teneriffa  rekommenderades tack vare den rena luften uppe på Teide. 1883 och 1906 gjordes försök att bygga ett sanatorium i Las Cañadas. Man började bygga små stugor av sten för de sjuka som skulle tillbringa vår och höst i området. Stugorna var obekväma och primitiva och myndigheterna beslöt bygga ett riktigt sanatorium. Det första skedet som blev klart mellan 1930 och 1940 inkluderade endast läkarens bostad, garage och stall. Läkekonstens framsteg omintetgjorde invigningen av sanatoriet och då området utsågs till Teides Nationalpark 1954 bromsades projektet helt. Av det ursprungliga sanatoriet finns nästan ingenting kvar. Läkarens bostad och stallen har rivits och vad som återstår är nio intilliggande byggnationer som används sporadiskt av privatpersoner som inte är registrerade som ägare. Marken tillhör kommunen La Orotava. Området kallas populärt ”el Sanatorio”. Inte ens alla Teneriffabor känner till stugorna, som är väl kamouflerade bland lavakullar, och de kan endast nås via stigar intill vandringsväg Nr. 16. Efter rivningen kommer området att så småningom få återta sitt ursprungliga naturliga utseende och förses med växter som hör hemma där, som till exempel ”la retama del Teide”, Teideginsten. Text och bild: El Día

5 mars

Inte nog med att biltrafiken har blivit ett problem på motorvägarna. Det har blivit otroligt populärt att cykla på Teneriffas vägar. En kampanj med mottot ”YosoyTenerife”, jag är Teneriffa, genomförs av cykelklubbar och myndigheter på ön och de har gemensamt skrivit på ett manifest, ”Por un desarrollo Insular de la Bicicleta” (ungefär för en utveckling av cyklismen på ön), vars mål dels är att göra Teneriffa till en ö där cyklismen är ett viktigt fortskaffningsmedel, förutom att vara en turistattraktion, dels att förbättra säkerheten på vägarna. Carlos Alonso, öns politiske ledare, talar om en ”viktig dag som har tagit oss ett halvt år av hårt arbete att uppnå och som innebär en utmaning för ön. Vi har fantastiska förutsättningar för att cykla på vår ö och vi måste se till att förlika cyklismen och biltrafiken. Enligt deltagarna har Teneriffa alla möjligheter att utveckla en sektor som idag är en del av turismen och som erbjuder användarna en högkvalitativ och fantastisk upplevelse. Text och bild: Diario de Avisos  

Låter bra på papper! Men var är cykelvägarna? Verkligheten idag är att cyklisterna ofta inte respekterar vare sig andra fordon eller fotgängare. Enligt en förordning får cyklisterna cykla två i bredd, men alltid med hänsyn till övrig trafik. Så länge cykelvägar saknas är det inte tryggt att cykla på smala vägar där bilar kör. Vi har ofta hjärtat i halsgropen när vi måste passera en grupp på 15 cyklister som cyklar flera i bredd och som inte har någon som helst respekt för biltrafiken.   

20 februari

Ryska Nationalbaletten från Moskva återvänder till Kanarieöarna under sin vårturné för att fira sina 30 år med framföranden av två av de främsta baletterna någonsin, Tjajkovskijs Svansjön och Törnrosa. Föreställningarna sker på teatern Guimerá i Santa Cruz (16 och 17 april) och i auditoriet Infanta Leonor i Los Cristianos (18 och 19 april). Enligt balettens grundare och chef, Timur Fayziev ”krävs total hängivenhet av dansarna. Repetitionerna är dagliga och långa, man måste leva ett spartanskt liv, ständigt förbättra tekniken, sova och vila tillräckligt och naturligtvis kolla vad man äter. Men då du älskar dansen är det inte någon uppoffring, tvärtom. Balettensemblen blir din stora familj, du tillbringar all din tid med medlemmarna och yrket är så uppslukande att det inte finns tid till annat”. Fayziev säger: ” Jag letar efter kompletta artister som har en superb teknik och som kan sätta sig in i personligheten. Enbart teknik duger inte för mej”. Framförandena respekterar originalkoreografierna. Biljetterna kan köpas via Internet. Text och bild: eldigitalsur.com